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Thursday, May 17, 2007

Ciclorutas Aztecas



U homicidio en primer grado. Como ud decida llamarlo.

Resulta que la nueva administración en el D.F anda promoviendo que los ciudadanos se muevan en bicicleta por la ciudad. Y claro, "emulando el modelo colombiano", "construyeron" ciclorutas por las principales zonas. Y así se ven. Honestamente el eufemismo no puede ser más grande. Todo lo que están haciendo es una política de control poblacional. En una ciudad de 23 millones algunos se tienen que morir, por el bienestar general. Y bueno, aquellos que accedan a andar en bicicleta por algo así (notese que está ENTRE carriles de carros, que ni siquiera los carros respetan) claramente no son los más evolucionados ni inteligentes. Es la ley de la selva....el bisonte más lento (en este caso más estupido) siempre se muere.

5 comments:

patton said...

jejeje

Pero mire usted que si hubiera un flujo permanente de ciclistas ... y un respeto por la zona roja por parte de los conductores, hasta funcionaría

Ahí si sumercé dirá que tan viable es lo uno o lo otro.

Lo del control poblacional es otra opción. Mockus cuando comenzó con el embeleco de las ciclorutas lo concibió así, y el concejo lo convenció de que lo hicieran como finalmente se hizo. Y mire usted que si hasta nos quieren emular, es por algo.

Anonymous said...

solo le falta una cosa, digo yo, los "taches" en las lineas amarillas externas para que los carros no solo vean el limite, sino que tambien lo sientan. . .

Mafe said...

Ese modelo de cicloruta funciona aqui en algunas ciudades de gringolandia... pero no por la mitad de la calle! la vaina es por un ladito!
Si te fijas, el modelo Bogota (ciclorutas sobre el anden/acera) esta hecho en sitios en donde hay espacio, hasta alamedas le hacen a la gente... pero es que aqui la cultura del carro no defiende a los peatones.

Que tanto espacio hay alla en el DF?

Luis Valoyes said...

en Bogotá se tiraron los pocos andenes anchos y caminables que teníamos, para privilegiar a los ciclistas (y a uno que otro hijo de su gran... que anda en moto por ahí...), y si tenemos en cuenta que la bicicleta es un vehículo, pues esas mexicanas están mejor pensadas que las de acá...

y una de las consecuencias de la genialidad de ponerlas en los andenes, es que ahora por todos los andenes (tengan o no ciclorruta...) anda cualquiera en bicicleta, sin importarle la seguridad de los peatones...

ah, e igual el mundo está super poblado...

AlejandroAngel said...

pues le comento que yo aca en BCN me lleno la boca diciendo el tremendo modelo de ciclovia que hay en bogota porque aca mucho primer mundo y lo que sea pero pese a que mucha gente a escogido la bici como medio de transporte las vias para hacerlo de manera segura todavía son pocas....

unas por otras...

(abajo la verificación visual ;-))